Cuối tháng 8, Toyota VN phát đi thông báo triệu hồi hơn 20.000 xe liên quan tới lỗi cụm bơm khí túi khí hành khách phía trước. Trong tổng số xe bị ảnh hưởng có 18.138 chiếc Toyota Vios được sản xuất tại VN trong khoảng thời gian từ ngày 5/1/2009 tới 29/12/2012 và 1.877 chiếc Xe Yaris nhập khẩu chính hãng, sản xuất từ ngày 1/9/2009 đến 31/8/2012.
Nguyên nhân được xác định là bởi vì túi khi Takata được sản xuất không đúng cách nên nguy cơ bị hơi ẩm xâm nhập theo thời gian. Trong một số trường hợp, cụm bơm khí bị nứt vỡ, những mảnh kim loại của bơm khí có thể bắn văng ra xuyên qua túi khí đã được bơm phồng, dẫn tới nguy cơ gây chấn thương cho hành khách.
Với hơn 20.000 xe gặp lỗi, đây được xem là một trong những đợt triệu hồi với số lượng lớn của Toyota VN. Tuy nhiên, lần triệu hồi này chỉ liên quan tới 2 loại xe là Toyota Vios và Yaris.
Sau thông báo triệu hồi Vios và Yaris liên quan tới lỗi cụm bơm khí túi khí hành khách phía trước, dư luận và người mua trong nước đặt nghi vấn về các dòng xe khác như Xe Fortuner hay innova được trang bị túi khí của nhà cung cấp nào và liệu có gặp hiện tượng gần giống như với Xe Vios và Toyota Yaris?
Tuy nhiên, trả lời cho thắc mắc này, nhà sản xuất ôtô lớn nhất tại VN né đề cập tới các dòng Xe Toyota Innova, Toyota Fortuner và Xe Corolla Altis. Thay vào đó, hãng tập trung thông tin vào hai mẫu xe là Xe Toyota Vios và Yaris.
Toyota VN không đề cập đến các chiếc Toyota Innova, Xe Fortuner hay Xe Toyota Altis liên quan đến đợt triệu hồi vì lỗi cụm bơm khí.
Trong đợt triệu hồi hơn 20.000 chiếc Xe Toyota Vios và Xe Toyota Yaris liên quan tới lỗi cụm bơm khí, Toyota VN thông báo những chiếc xe bị ảnh hưởng chỉ gặp vấn đề với cụm bơm khí của túi khí hành khách phía trước do Takata cung cấp.
>>>>Xem thêm: toyota innova g.
Về các vấn đề như lỗi cụm bơm khí được phát hiện từ khi nào và tại sao đến hiện tại liên doanh Nhật Bản mới ra thông báo triệu hồi, Toyota Việt Nam cho biết hãng phải chờ đợi thông tin từ Toyota toàn cầu và đã khẩn trương tiến hành các thủ tục liên quan để triển khai chương trình này.
Ở các chiếc Toyota Vios và Yaris bị lỗi cụm bơm khí của túi khí hành khách phía trước, nhiều người tiêu dùng trong nước còn băn khoăn về túi khí phía người lái hoạt động thế nào và có thuộc diện triệu hồi hay không.
Hơn 18.000 chiếc Toyota Vios sản xuất tại Việt Nam trong giai đoạn 2009 đến 2012 gặp lỗi cụm bơm khí của túi khí hành khách phái trước.
Về vấn đề này, Toyota Việt Nam cho biết, cụm bơm khí của túi khí người lái trên những Vios và Yaris do hãng khác là Daicel cung cấp nên ko bị ảnh hưởng.
"Chúng tôi xác nhận vấn đề này chỉ xảy ra trên các bơm khí trong túi khí hành khách phía trước được sản xuất bởi hãng Takata. Cụm bơm khí phía người lái được cung cấp bởi nhà cung cấp khác là Daicel. vì vậy không bị ảnh hưởng bởi chương trình này", Toyota Việt Nam phản hồi.
Chương trình triệu hồi những Vios và Toyota Yaris sẽ bắt đầu từ ngày 28/8. Xe bị ảnh hưởng sẽ được kiểm tra và thay thế cụm bơm khí không tính tiền. Thời gian khắc phục hiện tượng này từ 30 phút đến 3 giờ tùy thuộc loại xe.
Tại thị trường ô-tô VN, ở phân khúc xe du lịch, Toyota đang là một trong nhà sản xuất chiếm thị trường lớn nhất vào thời điểm tháng 7 với 23%. Sản phẩm của liên doanh này từ phân khúc sedan cỡ nhỏ giá thành khoảng 600 triệu đồng cho đến các loại SUV hơn 3 tỷ đồng.
Bất chấp sở hữu nhiều dòng xe ăn khách như Toyota Vios, Innova, Fortuner, nhiều dòng xe của Toyota liên tục bị người dùng Việt phàn nàn về vấn đề an toàn. Cho đến nay, Toyota Việt Nam mới chỉ có thông báo chính thức về các đợt triệu hồi liên quan tới lỗi túi khí của những dòng Xe Toyota Vios, Yaris và Corolla sản xuất từ các năm 2007 đến 2012.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét